Feliz Ano Novo 2021
Vamos receber o novo ano com alegria, façamos as pazes com o passado e olhemos o futuro com esperança e determinação.
Um Feliz Ano Novo a todos, com muita Saúde, Amor, Compreensão e Cooperação!
Carta aberta ao Sr. Presidente da FPAK - Campeonato da Madeira de Ralis 2021
Exm. Sr. Presidente, Fernando Amorim
Não obstante no passado recente ter existido auscultação junto das equipas, é para nós motivo de surpresa que a FPAK tenha anunciado no passado dia 10 de dezembro, com a sua própria voz, à RTP-Madeira, que o Campeonato da Madeira de Ralis de 2021, será composto por sete provas.
Após ter sido publicamente assumido, pelo Sr. Diretor da FPAK, Dr. Pedro Melvill Araújo, ao mesmo órgão de comunicação social, a 30 de setembro último, no rescaldo de uma reunião com organizadores de provas e outras entidades, que seria vital a preparação o mais atempada possível da mais que previsível difícil época que se avizinha. E assumido pelo Sr. Diretor da FPAK, na informação prestada à comunicação social, a realização de reunião por videoconferência com as equipas, e da necessidade de definição de regulamentos e calendários, até início de novembro. Até à data, não existiu qualquer reunião, assim como, não foi definido qualquer regulamento desportivo/técnico para o CMR.
É motivo de surpresa que exista a definição de um calendário e respetivo numero de provas elevado, num contexto de expetáveis restrições e inúmeras dificuldades, socioeconómicas. Como bem sabe, a 14 de maio do corrente ano, foi possível junto das equipas, encontrar consensos e inclusive unanimidade na redefinição de calendário e respetivo numero de provas, com articulação entre todos.
Não é possível estarmos alheados do contexto da sociedade onde a modalidade se insere. Se por um lado atravessamos um período de esperança, com o facto da população Portuguesa começar a ser vacinada, nos termos da estratégia de vacinação de combate ao SARS-CoV-2 (COVID-19), é público que a Fase 2 da vacinação nacional (ainda relativa aos grupos prioritários) unicamente se iniciará em abril, e que a Fase 3, dedicada à restante população, unicamente será determinada data para o seu arranque após a conclusão da Fase 2, não é por isso expetável que tenhamos um “regresso à normalidade” no decurso do ano de 2021, ou seja, os planos e medidas de contingência de saúde pública continuarão a existir durante larga medida no ano de 2021.
Por outro lado, no plano económico, é evidente e mais que público, os grandes constrangimentos que afetam todo o tecido empresarial e social. As contrações nos investimentos no domínio da publicidade são naturais e muito evidentes, num exercício de sobrevivência, reestruturação e seletividade dos investimentos por parte das empresas em face do efeitos das medidas e contingências de saúde pública na economia.
Sr. Presidente, apelo-lhe à sua reflexão e auscultação das equipas. Sete provas no ano de 2021, não será de todo equilibrado. A saúde pública continuará a ser e muito bem, a prioridade; o nosso tecido empresarial e seus projetos, não comportam esforços de comunicação/marketing com estas envergaduras.
Recordo-lhe que o atual Campeão da Madeira de Ralis, Miguel Nunes, que publicamente expressou a sua opinião quanto a esta matéria, aquando de uma entrevista à RTP-Madeira emitida no passado dia 6 de dezembro, apelava o mesmo, a um campeonato mais curto, propondo o mesmo 5 provas.
Iniciarmos o Campeonato 15 dias mais tarde, como foi anunciado, face ao usual calendário tipo não resolverá qualquer dos problemas que teremos que enfrentar no ano de 2021, na minha opinião e na de diversas equipas com quem tenho conversado nos últimos tempos, o que precisamos é de sermos conscientes, razoáveis e ponderados.
Impõe-se que tenhamos um calendário de provas com um número de provas mais reduzido, quiçá de cinco provas (todas elas pontuáveis para o resultado final), iniciando-se mais tarde, fim de Maio ou mais tarde e que preveja a manutenção de medidas de saúde pública e um espaçamento maior entre eventos até final do ano, com vista a perdurar o intervalo de comunicação e o valor da competição para as marcas/empresas que nele invistam.
Sr. Presidente, você é um homem ponderado e com sensibilidade para as dificuldades que as equipas têm no terreno. Sem estabilidade e bom senso no desenho de um Campeonato, não é possível às equipas abordarem as marcas/empresas, com um produto que seja atrativo e ajustado à realidade que vivemos.
Estou certo que todas as equipas querem colaborar e que participarão, sendo para tal convocadas, como no passado recente, e serão encontradas soluções e entendimentos, para que tenhamos um bom Campeonato, ajustado à realidade que vivemos.
É momento de nos despedirmos do ano de 2020. Enfrentámos muitos obstáculos, encontraram-se consensos. Somente juntos e unidos conseguiremos estar mais bem preparados para o novo ano, que se quer enfrentar com determinação e esperança.
Um Bom Ano Novo!
Com os melhores cumprimentos,
Ricardo Jorge P. Gonçalves
Licenciado n.º 2328/2020
Funchal, 30 de dezembro de 2020
Feliz Natal e um Bom Ano Novo
Feliz Natal e um Bom Ano Novo
A equipa Sonho-R deseja a todos um Feliz Natal e um Próspero Ano Novo que todos os vossos sonhos se realizem com Paz, Amor e Saúde!
Comunicado de imprensa - Rali Cidade de Santana 2020
A dupla SonhoR, Ricardo Gonçalves e Daniel Capelo, a competir com as cores do Clube Desportivo de São Roque, aos comandos do Toyota Yaris Cup, não concluiu a sua participação no Rali Cidade de Santana, devido a uma avaria mecânica.
A preparação, foco e a motivação para uma boa prestação da equipa, foi abruptamente terminada, poucos metros após a saída do primeiro parque de assistências no Kartódromo do Faial, a caminho da primeira prova especial de classificação, quando se deu a cedência da caixa de velocidades.
Enorme desilusão junto da equipa, dado que a prematura desistência deitou por terra qualquer hipótese da equipa chegar aos seus objetivos de disputar o lugar cimeiro a competição dedicada aos Toyota Yaris – na Yaris NP Cup. Aproveitamos para felicitar os vencedores da competição.
A equipa avaliará nos próximos dias a possibilidade da reparação dos danos a tempo de conseguir competir na quinta e última prova do Campeonato da Madeira de Ralis, o XIV Rali Município de São Vicente 2020.
Agradecemos todo o apoio e confiança dos nossos patrocinadores e parceiros.
A equipa apresenta o voto de pesar pelo falecimento de um Senhor do automobilismo, navegador campeão e de vasto palmarés, mas acima de tudo um grande Ser Humano, o Duarte Coelho.
Rali Cidade de Santana 2020
O Rali Cidade de Santana começa hoje! Inicia-se com as verificações documentais e técnicas, às 18h até às 19h45, na Casa do Povo do Faial.
A competição contará com 28 inscritos, estará na estrada amanhã, sábado, desde as 10h, terminando às 18h32 com a passagem pelo pódio final, no Kartódromo do Faial.
As provas especiais de classificação serão as seguintes:
1. Faial 1, com 8,38km, pelas 10h30 (primeiro concorrente);
2. Santana 1, com 14,21km, pelas 11h13 (primeiro concorrente);
3. Faial 2, com 8,38km, pelas 11h56 (primeiro concorrente);
(Paragem para almoço junto à Praia do Faial e Kartódromo do Faial)
4. Santana 2, com 14,21km, pelas 13h41 (primeiro concorrente);
5. Faial 3, com 8,38km, pelas 14h19 (primeiro concorrente);
6. Santana 3, com 14,21km, pelas 15h02 (primeiro concorrente);
7. Kartódromo, com 3,09km, pelas 16h24 (primeiro concorrente);
A equipa Sonho-R, apresentar-se-á com o número de porta 16! Vídeo promoção aqui!
Poderá acompanhar todo o evoluir da prova, minuto a minuto, pela rádio, com uma cobertura total realizada pela Antena 3 – Madeira disponível em https://www.rtp.pt/play/direto/antena3madeira.
Assista ao rali em segurança, cumprindo as normas vigentes no que à Covid-19 diz respeito. Proteja-se a si e aos outros: use a máscara, mantenha o distanciamento social, higienize frequentemente as mãos e respeite a etiqueta respiratória.
Esperamos por si!
Santana, 16 de outubro de 2020
PARA MAIS INFORMAÇÕES ACEDER:
Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting: https://www.fpak.pt/index.php/calendario/2020-10-16-rali-cidade-de-santana
Clube Organizador da prova – C. A. 100 à Hora Madeira: https://www.facebook.com/CA100aHora/ e www.100ahoramadeira.org
Quadro oficial do Rali Cidade de Santana 2020: https://www.100ahoramadeira.org/quadro-oficial-rali-2020
Câmara Municipal de Santana: https://www.facebook.com/municipiodesantana ou http://www.cm-santana.com
MAPA DAS PROVAS ESPECIAIS DE CLASSIFICAÇÃO, clique aqui.
ITINERÁRIO DETALHADO DA PROVA, clique aqui.
ENCERRAMENTO DE ESTRADAS, clique aqui.
LISTA DE INSCRITOS, clique aqui.
TEMPOS ONLINE: http://www.amaweb.pt/2020/santana/results
ANTENA 3 - MADEIRA: disponível em https://www.rtp.pt/play/direto/antena3madeira
https://www.facebook.com/municipiodesantana/
#VamoscontinuaraSonhaR!
#SonhoR_2020
III Rali da Ribeira Brava - 2020
A dupla SonhoR, Ricardo Gonçalves e Daniel Capelo, a competir com as cores do Clube Desportivo de São Roque, ao comando do Toyota Yaris Cup, não concluiu a sua participação na III Edição do Rali da Ribeira Brava, devido a uma avaria mecânica.
Não foi a prova que a equipa almejava realizar, pois cedo a mesma ficou arredada dos seus prepósitos, obter registos que lhe permitissem disputar o lugar mais alto por entre as viaturas da competição dedicada aos Toyota Yaris.
Não obstante a equipa ter realizado uma ampla sessão de testes preparatórios, a prova ribeirabravense ficou marcada por problemas mecânicos que se iniciaram logo no decurso da primeira prova especial de classificação, Tabua 1, na qual a equipa sentiu as primeiras dificuldades na utilização da caixa de velocidades, ocorrendo a quebra de um dos cabos seletores das velocidades na prova especial seguinte que disputou.
No parque de assistências, após a 1ª seção da prova, depois da necessária reparação e substituição dos componentes danificados pela equipa de assistência, a equipa saiu determinada a fazer a recuperação possível para minimizar o diferencial para os mais rápidos do Yaris NP Cup, a subir os possíveis lugares na competição e procurar disputar nas melhores condições a power-stage da prova.
A adversidade maior ocorreu no arranque da 7ª prova especial de classificação, Fonte do Pinheiro 2, logo nos primeiros metros com a dupla passagem pelas inusitadas lombas do pavimento, com a cedência da caixa de velocidades, fruto dos impactos daí decorrentes, colocando a equipa fora da prova.
Não foi naturalmente a prova desejada pela equipa, sendo agora momento de reflexão e correção da origem dos problemas, para que esteja a 100% no Rali da Cidade de Santana e com argumentos para disputar os lugares cimeiros da competição.
A equipa aproveita para desejar um rápido restabelecimento à infortunada dupla Miguel Caires e Duarte Lagos, assim como, ao nosso companheiro de competição Bruno Coelho. Que tenham uma rápida e breve recuperação, para que rapidamente estejam de volta à competição.
Para finalizar, agradecemos todo o apoio e confiança dos nossos patrocinadores e parceiros, por nos darem condições para que estejamos a materializar o nosso projeto. Bem hajam!
Até já!
Funchal, 29 de Setembor 2020
Comunicado de imprensa original aqui.